Impacte de les Infraestructures de Mobilitat sobre la Salut
Fa menys d’una setmana, l’Espai Cràter va acollir una xerrada sobre l’impacte de les infraestructures de mobilitat en la salut. Aquesta jornada va posar sobre la taula els resultats d’una recerca de l’Institut de Salut Global de Barcelona (ISGlobal), que analitza com afecten les diferents alternatives de mobilitat dels últims anys a la Garrotxa.
En un context en què es discuteixen projectes com la variant d’Olot i les Preses, el tren-tram que ha de connectar diversos punts de la demarcació o el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, la necessitat d’estudiar el nivell de contaminació a Olot es fa més evident que mai.
Segons les dades presentades, la qualitat de l’aire a Olot supera els límits recomanats per l’Organització Mundial de la Salut (OMS), com succeeix en moltes altres zones urbanes. La investigadora d’ISGlobal, Enara Díez, ho va explicar en una entrevista al programa ‘En Profunditat’ de Ràdio Olot: “El que hem vist és que els nivells poden tenir afectació en les persones, especialment quan parlem de malalties cardiovasculars.”
Díez també va assenyalar que l’avinguda Sant Jordi és el punt amb els nivells més alts de contaminació. Davant d’aquesta realitat, la gran pregunta és si la situació és preocupant. Segons la investigadora, és imprescindible trobar-hi solucions el més aviat possible per protegir la salut de la població.
L’entrevista completa a Enara Díez es pot recuperar al portal web de Ràdio Olot, a l’apartat de podcasts: radiolot.cat/podcasts.
La xerrada a l’Espai Cràter va començar amb la benv inguda de Mireia (CST) i una introducció de context a càrrec de Ferran Campillo. Seguidament, Carolyn Daher (ISGlobal) va exposar durant deu minuts la relació entre salut i polítiques públiques urbanes, mentre que Enara Díez va aprofundir durant 20-30 minuts en l’impacte de les infraestructures de mobilitat sobre la salut.
El debat posterior, moderat per Llorenç, va comptar amb la participació de diverses veus representatives del territori i les entitats implicades:
- Duaita Prats (No és un vial)
- Macarena Domínguez (Tren-tram)
- Esperança de SLV
- Cesc Baquer (COAC)
- Mireia Dosil (IEGreda)
- Carlota Peracaula (AFA de l’IE Greda)
Aquest espai de reflexió ha posat de manifest la importància de repensar la mobilitat a la Garrotxa i el seu impacte en la salut de les persones. El debat continua obert i serà clau per definir el futur de la mobilitat sostenible a la comarca.
